Urban Life
Der Park am Gleisdreieck in Berlin ist ein gutes Beispiel für den Umgang mit ehemaligen Industriearealen mitten in modernen Innenstädten. Wo sich heute der großräumige Gleisdreieckpark ausbreitet, entstanden im 19. Jahrhundert ausgedehnte Gleisanlagen der wachsenden Industrien im gründerzeitlichen Berlin.
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Mit Ihrem Handlettering-Projekt „Walk of Happiness“ zeigt die Münchener Grafikdesignerin Rosa Kammermeier, wie sich durch positive und lebensbejahende Handletterings in der City Urbanität bewusst erleben und positiv aufladen lässt.
Vegan essen und trotzdem nicht auf deftige Sattmacher verzichten? Die vegane „Fleischerei“ l´herbivore macht’s möglich. Hier werden Burger, Gyros, Rouladen und sogar der klassische Braten ganz aus veganen Zutaten in der eigenen Seitan-Manufaktur hergestellt.
Städte suchen nach neuen Lösungen für die urbane Mobilität. Seilbahnen sind ein zunehmender weltweiter Trend. Was die neuen Seilbahnsysteme wirklich können, beantwortet Julia Schwärzler vom Marktführer für Seilbahnsysteme Doppelmayr/Garaventa.
Das neue EU-Projekt WiFi4EU verspricht WLAN kostenlos für alle und überall. Dafür stellt die EU insgesamt 120 Millionen Euro zur Verfügung. Ab Februar 2018 sollen sich Gemeinden in Europa für die Förderung bewerben können.
In einer neuen Studie untersucht das Planungs- und Beratungs-Unternehmen Arcadis die urbane Mobilität am Beispiel von 100 Städten weltweit. Dabei punkten die vier beteiligten deutschen Städte besonders bei Umwelt-Kriterien.
So sieht sie aus: die neue City West! Seit einigen Tagen ist die Fassade des 118 Meter hohen Upper West, des neuen Hochhauses am Breitscheidplatz, optisch fertiggestellt. Und während unten noch der Bauzaun steht und weiter die Innenarbeiten im Gang sind, zeigt sich uns schon die neue Skyline.
Zum zweiten Mal fand in Berlin der OLYMPUS PLAYGROUND statt. Mehr als 46.000 Foto- und Kunst-Fans kamen ins Kraftwerk Berlin in der Köpenicker Straße zu einer Neuauflage des interaktiven Ausstellungskonzeptes zwischen experimenteller Kunst und Fotografie.
Graffiti ist längst ein Teil der urbanen Kunst-Szene und auch des Stadtbildes geworden. Unternehmen und Bauherren sind längst zu Mäzenen dieser Kunstform avanciert. Und dennoch hat Graffiti kaum etwas von der ursprünglichen Wildheit verloren.